Mercedes sprinter maroc 2019

À l’occasion des Mercedes-Benz Pro Days, Auto Nejma présente sa stratégie pour les véhicules utilitaires légers, en faisant part des solutions novatrices développées par la maison mère. La rencontre a été également l’occasion de découvrir le tout nouveau Sprinter.

Omnipotent

Durant cette rencontre, M. Adil Bennani, Directeur Général d’Auto Nejma, a présenté la nouvelle stratégie utilitaire de la société, alignée sur la stratégie de Mercedes-Benz Vans.

Adil Bennani Directeur Général Auto Nejma
Adil Bennani , Directeur Général Auto Nejma

Investissant la plupart des segments de transport terrestre, Auto Nejma, à travers les marques qu’elle représente, propose une gamme couvrant l’ensemble des besoins particuliers et professionnels sur les segments transport de personnes ou transport de marchandise (transport scolaire, transport touristique, transport du personnel d’entreprises).

Ghita Maarouf, Marketing & Product Manager
Ghita Maarouf, Marketing & Product Manager

De plus, l’offre est agrémentée par une gamme de solutions de transport urbains et interurbains (bus et autocars), de transport de marchandises international ainsi que des camions destinés au secteur BTP.

Mercedes : leader premium

Leader sur le segment premium des véhicules utilitaires légers avec le Vito (« midsize transport ») et ses 56% de parts de marché en 2018 ; Mercedes possède aussi dans son arsenal « le Sprinter » qui n’est pas en reste sur le segment des « large vans » de transport premium de personnes avec une part de marché globale en 2018 de 25%. Ce dernier vient d’ailleurs de se renouveler totalement.

Le plus grand et le plus ancien modèle de la famille Mercedes Benz Vans entame sa troisième vie et se positionne à la tête de son segment de marché.

Cette troisième génération du Mercedes Sprinter, combine toujours un design moderne avec des systèmes de sécurité à la pointe de la technologie.

Restant fidèle à son système de propulsion garant de robustesse, il peut pour la première fois arborer en option, une boîte automatique, une suspension pneumatique ainsi qu’une transmission intégrale.

Connaissant un succès colossal auprès des transport du personnel dans la région tangéroise, le Mercedes Sprinter de troisième génération veut maintenir sa position de leader sur le segment « People Mover » grâce à son standard de qualité et son rang de pionnier en matière de sécurité.

Troisième génération Mercedes Sprinter, 100 % nouveau

Pour ce faire, Mercedes a mis toutes les chances de son côté, avec un design renouvelé, suivant la tendance des modèles grand public, un poste de conduite, lui aussi redessiné, à la fois esthétique, fonctionnel, et valorisant avec son volant multifonction, sa porte coulissante électrique.

Fonctionnalités habitacle mercedes sprinter

Sa polyvalence légendaire reste de mise avec les multiples variantes et équipements proposés permettant de le configurer à souhait.

Sa nouvelle suspension arrière pneumatique – une première sur le segment – assure un réglage en hauteur personnalisable à l’aide d’un bouton dans l’habitacle, qui permet d’abaisser ou de relever l’arrière du véhicule.

Mercedes sprinter maroc motorisation

Cette option d’usine, permet un niveau de confort inédit et est proposé de série sur la version VIP.

Avec une capacité de chargement renforcée, il est disponible en 3 catégories de tonnage (3880 kg, 4100 kg et 4600 kg), sachant que la catégorie 3880 kg s’adapte parfaitement au transport scolaire, permettant d’avoir 28 à 32 places.

Dimension Sprinter mercedes

Les catégories de tonnage de 4100 kg et de 4600 kg conviennent à des missions de transport du personnel ou de transport touristique, dépendamment des nombres de sièges souhaités et de l’espace de chargement des bagages.

Nouveau Mercedes Sprinter : équipements et motorisation

Pour garder une avance sur la concurrence très rude (Ford Transit, Iveco Daily, Man TGE, Renault Master… etc.) Mercedes-Benz complète son offre produit avec une batterie d’équipements de sécurité active de haute technologie tels que les systèmes d’avertisseur de franchissement de ligne, de détection de somnolence « Attention assist », le régulateur de vitesse « Tempomat » (respectant une vitesse programmée), le système de stabilisation en cas de vent latéral, la fonction éclairage d’intersection des phares antibrouillards …

Mercedes sprinter connect

Pour animer ce stakhanoviste, un seul moteur 4 cylindres diesel décliné en 2 niveaux de puissance 114 et 163 CV. Ce bloc bien connu depuis plus de 10 ans a été éprouvé, et a pu être encore optimisé en termes de consommation, notamment grâce à une réduction des frottements internes.

En option, ce moteur peut être couplé à une boîte de vitesses automatique 7G-TRONIC PLUS, au lieu de la traditionnelle boîte mécanique à 6 rapports.

Cette troisième génération de Mercedes-Benz Sprinter débute sur notre marché à un tarif s’amorçant à 380.000 DH HT tandis que la deuxième génération reste disponible pour quelques temps encore (sous l’appellation « Série PRO Limitée » suréquipée), au prix de 304.000 DH HT.

Ahmed DAROUICHE

Caractéristiques techniques

Fiche Technique Sprinter

équipement Sprinter

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